榆林市横山区：牲畜屠宰现场“检疫” 食品安全监管遭遇尴尬

动物检疫作为评价屠宰生猪健康程度、防范动物疫病传播风险的必要举措，在确认生猪是否感染疫病方面具有重要意义。生猪屠宰企业作为肉品生产加工的主体单位，质量管控、过程控制、风险防范和可追溯管理是生猪屠宰管理活动必须遵循的原则。

然而，在陕西省榆林市横山区，名为榆林香某食品有限责任公司的屠宰场，上演着在屠宰现场进行动物检疫的闹剧。连续两日，未带检疫标识的猪、羊，通过无备案的车辆，堂而皇之进入屠宰场，卸货、屠宰，最终去向成谜——这一幕幕，被清晰记录在时间线上。

位于榆林市横山区横山镇王兆峁通达路西50米的榆林香丰某食品有限责任公司牲畜进场查验登记制度形同虚设，甚至纵容没有备案登记车辆运输牲畜，存在极大的肉食品安全隐患。

2025年5月14日，一辆五征农用三轮满载一车羊，陕KP798J号运羊车，陕K7A766运羊车，陕K010L0运羊车，陕K3Q015运猪车，陕KE088G运猪车，驶入该食品公司，卸货后离开，车辆在离场时均未冲洗车辆，并且在“牧运通”系统根本查不到这些车辆的备案信息。

5月15日，车号陕KF873T的运羊车，陕K5S222的运羊车，陕KE753H的运羊车，陕KBC670运猪车，陕K056J2的运羊车，陕KE088G的运猪车，陕KBC622的运羊车，陕KS955R的运猪车，陕KVL791的运猪车驶入该企业，在完成卸货后空车离场，均未进行冲洗车辆。

车号为陕K739H5的猪羊混运车，于9点58分带猪和羊入场卸车，先把猪卸完后，于10点9分时在卸猪口给羊打耳标，在完成耳标后，10点10分带羊离厂，后于10点51分又带羊入厂卸车，在离场时同样是未冲洗车辆。同样是在“牧运通”系统查不到车辆的备案信息。 

陕K282A8的运猪车，于14点58分入场卸车，抽血检疫时，两管血均出自同一头猪。

2025年5月29日，榆林市横山区畜牧兽医局针对上述情况解释称：于2025年5月28日组织专业人员成立专项调查组，对香丰屠宰场展开全面、细致的调查工作。经单位工作人员通过车辆备案管理系统逐一核查，除五征三轮车外，其余所有运输车辆均已完成备案手续。在运输畜禽过程中，均严格按照规定开具了检疫票，确保了畜禽来源的合法性与安全性。

针对农用五征三轮车拉羊问题，经调查核实，该车辆所拉羊只的羊主为杨某兵，羊仔数量为30只。由于农户杨某兵自身没有可用于运输的备案车辆，而三轮车又无法在系统内进行备案，为方便养殖户完成屠宰流程，经与相关人员协商，使用已备案的邵某伟名下车牌号为陕KP798J的车辆进行登记备案。

深知这种操作方式虽出于便利农户的初衷，但在流程上存在不规范之处。后续，将进一步优化备案流程，探索更为科学、合理且合规的方式，在保障农户利益的同时，严格遵守相关规定。

对14日16点51分入场的陕KE088G(运输猪仔)车辆问题，单位工作人员调取了屠宰场当天的监控录像进行仔细查看。监控显示，陕KE088G车辆在入场后，经检查发现未携带检疫票，单位工作人员立即要求该车辆离场，且车上猪仔始终未进行卸车操作，从源头上杜绝了未经检疫牲畜进入屠宰环节的可能性。

此外，车辆运输结束出场时未清洗的问题，经实地查看，屠宰场大门出口处已安装了高浓度消毒喷雾设备，单位将进一步加大对屠宰场运输车辆清洗消毒工作的管理力度，制定更为严格的清洗消毒标准和监督机制，确保每一辆运输车辆在完成运输任务后都能得到及时、彻底的清洗消毒，防止疫病传播，保障人民群众的食品安全。

针对榆林市横山区畜牧兽医局的解释，公众存在很多疑问，运输车辆在牧运通上查不到备案信息，是如何开具的检疫票。陕K739H5车辆，猪羊混拉及在场内给羊打耳标的问题为何始终避而不谈。明知三轮车无法备案并从事牲畜运输的行为，为何还如此操作，并开检疫票为其他车辆，明显车证不符。针对无检疫猪不采取有效管理措施，而是称其为“驱离”，那么，这些无手续的猪究竟流向了哪里？可能榆林市横山区畜牧兽医局自己也无法解释清楚。面对铁证，横山区畜牧兽医局的回应显得苍白无力。

动物检疫合格证明是官方兽医实施动物检疫、确认检疫动物合格的结论性文件，是动物检疫结果的最终体现。未附检疫合格证明是不允许进场或屠宰的。

农业农村部119号公告第二条明确规定：“生猪屠宰厂（场）要严格入场查验，发现有下列情形之一的，不得收购、屠宰有关生猪：无有效动物检疫证明的；耳标不齐全或检疫证明与耳标信息不一致的；违规调运生猪的；发现其他违法违规行为的。”

无法理解的是，横山区畜牧兽医局竟然默许“狸猫换太子”式检疫，承认用已备案车辆（陕KP798J）的名义，为无法备案的三轮车所载羊只开具检疫票，这赤裸裸的“车证不符”，却轻描淡写一带而过。对最具典型性的“陕K739H5”车辆猪羊混装、场内违规补打耳标，全程回避，讳莫如深，选择性“失明”，难道背后暗藏权利交易！

对“陕KE088G”车辆，声称发现无检疫票后“立即要求离场且未卸车”。但记录显示该车停留近1小时（16:51入场，17:44离场），监控能否全程自证“未卸车”？恐怕这种“未卸车”也只是说说罢了。

运输车辆的清洗消毒是防止疫病传播的重要措施，但榆林香某食品有限责任公司在这方面却存在严重问题。多辆车离场时未进行清洗消毒，这不仅违反了相关规定，还可能导致疫病的传播。尽管榆林市横山区畜牧兽医局声称屠宰场大门出口处已安装了高浓度消毒喷雾设备，但从实际情况好用水冲洗的卫生程度截然不同。

未带检疫标识的猪羊通过无备案车辆长驱直入；现场补打耳标的荒诞场景如同儿戏；无检疫证明的猪只仅被“驱离”了事；车辆满载病源风险扬长而去却未经清洗消毒……这并非孤立的失序，而是一场在监管者眼皮底下被默许的危险游戏。

面对铁证如山的记录，横山区畜牧兽医局的回应却如同一场精心编排的“糊裱匠”表演。所谓“其余车辆均已备案”的解释，在“牧运通”系统查无实据的冰冷数据前轰然倒塌。更令人瞠目的是，其竟公然承认使用备案车辆（陕KP798J）为无法备案的三轮车“代开”检疫票——这是对“动物检疫合格证明”法律尊严的公然亵渎，将严肃的检疫程序异化为掩耳盗铃的“车证分离”魔术。对于最具典型意义的陕K739H5车辆猪羊混装、场内公然违规补打耳标的恶劣行径，官方回应却如同患上选择性失明，讳莫如深。监管者的“默许”，无异于为违规屠宰签发了通行证。

这种系统性溃败所腐蚀的，是食品安全防线的根基。当“牧运通”系统查无备案的车辆竟能畅通无阻地获取检疫票，当车证不符的“狸猫换太子”戏码被监管者默许，检疫证明的公信力便轰然崩塌。它映照出的，是从养殖源头到运输屠宰整条产业链监管链条的断裂与失效。这绝非危言耸听，而是悬在我们餐桌之上的达摩克利斯之剑。

横山区畜牧兽医局苍白无力的辩解，与香某屠宰场形同虚设的消毒喷雾设备何其相似——皆是敷衍了事的“皇帝新衣”。面对攸关生命的食品安全红线，任何“优化流程”、“加强管理”的官僚辞令都无法替代刮骨疗毒的问责与彻查。当监管者从守门人异化为“默许者”，我们每一餐的安危，又该托付于谁？

食品安全是民生底线，更是不可交易、不容溃败的生命红线。 唯有以刮骨疗毒的勇气彻查此案，依法严惩每一个默许者、纵容者与违规者，方能重建监管公信。当每一张检疫证明都经得起阳光暴晒，当每一辆运输车都留下真实轨迹，当每一次违规都遭遇零容忍的铁拳，百姓的餐桌才能真正安放。

食品安全无小事，任何违规行为都可能引发严重的公共卫生事件。希望相关部门能够高度重视此次事件，采取有效措施，加强监管，保障人民群众的食品安全。